• Caracas (Venezuela)

Sociedad

Al instante

Las vacaciones comienzan con 40% de la flota de autobuses parada

Baterías, cauchos y partes de motor son las piezas que más faltan para las unidades de transporte | Foto Henry Delgado

Baterías, cauchos y partes de motor son las piezas que más faltan para las unidades de transporte | Foto Henry Delgado

Las rutas interurbanas que pasan por Caracas tienen una gran cantidad de unidades averiadas por falta de repuestos 

  • Tweet:

  • Facebook Like:

  • Addthis Share:

Los planes familiares de viajar al interior del país en vacaciones corren el peligro de suspenderse o retrasarse debido al déficit de unidades de transporte interurbano, afectado por la paralización de aproximadamente 40% de la flota que tiene como origen o destino Caracas.

El problema se evidencia en terminales como el de Rodovías, en la avenida Libertador, donde actualmente parten al día 4 unidades de las 20 que salían. 

La empresa tiene fuera de servicio 40 de las 87 unidades que posee. “Son 76 las compañías afectadas por la falta de repuestos, como cauchos, batería, tren delantero, partes de motor. Además de Rodovías, afrontan problemas Expresos Occidente, que tiene al menos 60 buses parados; Aeroexpresos Ejecutivos, 32, y Expresos Los Llanos, casi 60”, afirmó Julio Guerrero, director asesor de la Cámara de Empresas de Transporte Interurbano.

Detalló que en las rutas interurbanas que tienen conexión con Caracas hay 2.711 autobuses, pero 40% está paralizado. El mismo porcentaje aplica para los 1.096 vehículos que realizan recorridos entre ciudades del interior sin pasar por la capital, aseguró el empresario.  

“Los niños están saliendo de clases y no tenemos cómo atender la temporada. Hay que recordar también que llevamos 7 años sin recibir licencias para importar carros. Hay vehículos, como los que van a Valencia, que tienen hasta 40 años de uso”, acotó Guerrero.

Compañías más pequeñas como Expresos Sol y Mar, con 20 vehículos en su flota, también enfrentan una situación similar. “Tenemos al menos 5 unidades paradas, eso es casi 30% de nuestra capacidad”, indicó David Zaid, socio de la firma.


Acuerdo entre empresas. Uno de los destinos más solicitados es Puerto La Cruz, pero ahora hay menos empresas que viajan hasta allá. Rodovías canceló temporalmente ese destino y a Aeroexpresos Ejecutivos le pidieron desalojar las oficinas que tenían en el puerto de Conferry.

“Nos hemos adaptado. Si una cancela en un lugar, otra lo mantiene para no dejar de ofrecer el servicio. Es un acuerdo que tenemos”, explicó  Guerrero, quien también es director general de Rodovías.

Para la ciudad anzoatiguense viajan empresas como Peli Express, que ofrece 6 viajes diarios. Sin embargo, los usuarios no suelen conocer esos acuerdos. “Nos queremos ir hoy, pero no consigo pasajes. He ido a varios terminales y nada”, dijo el miércoles pasado Jenny Cisco, quien tuvo que preguntar por el precio de un taxi que cobra 500 bolívares por persona, en lugar de los 300 bolívares que pagaría por un boleto en autobús.

Algunos pasajeros han tenido que contactar a familiares de otras regiones para hacer escala. El miércoles pasado, Vanessa Chávez viajó hasta Valencia, desde donde tenía previsto trasladarse hasta Ciudad Bolívar con Aeroexpresos Ejecutivos: “Acá en Caracas nos dijeron que no tenían boletos hasta el sábado. Por eso decidimos ir a Valencia, donde tenemos lugar para quedarnos”.

En La Bandera, los conductores de los buses también están preocupados por la falta de repuestos, aunque siguen prestando servicio. Según la dirección de Transporte y Vialidad del municipio Libertador, la semana pasada 110.000 pasajeros se movilizaron por ese terminal.