Las autoridades rusas temen que hayan muerto 41 de los ocupantes de un avión de Aeroflot que aterrizó de emergencia y en llamas en el aeropuerto moscovita Sheremetievo este domingo.
«Había 78 personas, incluidos miembros de la tripulación a bordo del avión. Según la información actualizada que se tiene hasta el momento, 37 personas sobrevivieron», dijo el Comité de Investigación en un boletín.
El avión Sukhoi modelo Superjet 100 había despegado del aeropuerto rumbo a Múrsmank, en el extremo norte ruso, pero casi media hora después se declaró en emergencia y regresó e hizo dos intentos de aterrizaje, el primero fallido.
Un video difundido por la televisión rusa muestra el aterrizaje del avión envuelto en llamas. En otros videos difundidos por las redes sociales se ve la evacuación de emergencia de los pasajeros a través de los toboganes.
La agencia Ria Novosti explicó que un problema eléctrico habría ocasionado el incendio en el avión. En cambio un pasajero habló de un rayo que habría alcanzado al aparato.
«Acabábamos de despegar y el avión fue alcanzado por un rayo (…). El aterrizaje fue difícil. El avión saltó sobre la pista como un saltamontes y se incendió en el suelo», relató Petr Egorov, al diario ruso Komsomolskaya Pravda.
El Sukhoi Superjet 100 «envió una señal de emergencia poco después del despegue. Hizo un primer intento fallido de aterrizaje de emergencia y luego, en el segundo, golpeó el piso con el fuselaje», relató una fuente aeroportuaria citada por la agencia Interfax.
De acuerdo con el sitio en Internet especializado Flightradar24, el avión despegó a las 15:03 GMT y el piloto informó sobre un incidente de vuelo a las 15:11. Luego la señal de emergencia se activó a las 15:25.
«A las 15:30 (GMT) el avión realizó un aterrizaje de emergencia» señaló un boletín del aeropuerto. El incendio carbonizó totalmente la parte posterior del avión.
La agencia Interfax citó a una fuente anónima que dijo que la aeronave había aterrizado con sus tanques llenos de combustible porque se perdió el contacto por radio con los controladores de tránsito aéreo, y «era peligroso realizar una maniobra para vaciar los tanques sobrevolando Moscú».
«Se abrió una investigación criminal por violación de las normas de seguridad», dijo el Comité de Investigación de Rusia.
El Superjet-100 fue el primer avión civil diseñado en Rusia tras el colapso de la Unión Soviética. Fuente de orgullo en el momento de su lanzamiento, desde entonces ha sido criticado y tuvo muy poca aceptación fuera del mercado ruso y varias empresas extranjeras han citado problemas de confiabilidad.
Desde que comenzó a volar en 2008, este es el segundo accidente mortal que involucra a un Superjet-100, de acuerdo con la base de datos Aviation Safety Network.