Los trabajos del Buscaracas siguen ocasionando problemas en el tránsito, aunque sea en días de asueto. Al final de la avenida Presidente Medina, mejor conocida como avenida Victoria, la circulación de vehículos era lenta alrededor del mediodía.

Las obras para desmontar el elevado de El Peaje ­que conecta la Nueva Granada con la Fuerzas Armadas­ obligaban a los conductores a tomar vías alternas.

Los trabajos ­a cargo del Fondo Nacional de Transporte Urbano, adscrito al Ministerio de Transporte Terrestre­ comenzaron el 17 de febrero a las 10:00 pm y se mantendrán hasta el viernes 24.

La idea es eliminar el elevado para construir una estación del Buscaracas. Si bien ayer ya había lentitud en la circulación, la verdadera prueba será el miércoles, cuando los habitantes de Caracas se reincorporen a sus actividades cotidianas.

María García, que atiende un kiosco en la zona desde hace 25 años, vaticinó que habrá caos en las vías: "Las trancas van a ser horribles. Cuando este elevado no existía, hace muchos años, se hacía demasiada cola. Ahora es peor porque hay más gente y más carros".

César Moreno, conductor de una camioneta que cubre la ruta Los Castaños-Catia, dijo que los trabajos no le interrumpen demasiado su recorrido. Por su experiencia, sabe que el miércoles el movimiento por la zona será lento: "Ahora no hay mucho problema, pero cuando la gente regrese de Carnaval esto va a ser caótico".

Explicó que ayer había 15 camionetas que venían de San Luis, pero que mañana, cuando se incorporen otras, habrá problemas. Agregó que los vehículos que lleguen desde la Cota 905 contribuirán con la congestión.

Eugenio Montilla, otro conductor de autobús que sale de San Luis, no trabajó ayer. Estaba estacionado a un lado del elevado porque esperaba hacer un viaje. Desde allí veía los vehículos que circulaban con cierta lentitud hacia la avenida principal de El Cementerio, ruta alterna para conectar con la Nueva Granada.

"Esto va a estar feo. Uno se echará como tres horas para dar una vuelta completa. Generalmente se hace en una hora y media", dijo resignado el conductor.

Estructura desarmada. Los obreros trabajaban ayer para desmontar el elevado que, según una nota de la Agencia Venezolana de Noticias, tiene 300 metros de largo.

La grúa despegaba las vigas y las bajaba con cuidado hasta el suelo. La gente observaba las labores con curiosidad; algunos tomaban fotos.

De los 11 tramos del elevado, hasta ayer habían desmontado 6.

Un ingeniero de la obra, que pidió no ser identificado, señaló que el avance era de 55% y esperaban terminar el miércoles.

Dijo que trabajaban 35 personas en 2 turnos para finalizar lo antes posible. En horas de la tarde el Ministerio de Transporte y Comunicaciones envió una nota de prensa en la cual señalaban que habían removido 7 tramos y el avance era de 60%.

Otro ingeniero explicó el proceso de desmontaje. Primero se quitan las barandas amarillas; luego, se aflojan cada una de las tuercas. La grúa levanta un poco las vigas, y después se retiran las tuercas que están en el centro. Finalmente, se bajan las vigas, que deben trasladar hasta un depósito en Cagua, estado Aragua.

Una nota de AVN, publicada el 19 de febrero, señala que después de remover completamente el elevado, se harán trabajos en la vía para instalar la estación Presidente Medina del Buscaracas. Luego, señala el texto, se construirá una vía alterna y se repararán aceras y brocales.