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Metro de Santiago de Chile funcionará con energía eólica y solar

El metro de la capital chilena será pionero en este sistema | Emol.com

El metro de la capital chilena será pionero en este sistema | Emol.com

Más de dos millones y medio de pasajeros utilizarán este sistema de transporte público que cuidará el planeta

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60% de la energía que consumirá el Metro de Santiago a partir de 2018 será de origen solar y eólico y se convertirá en el primer metro del mundo que se alimente mayoritariamente con sol y viento, anunció este lunes la presidenta de Chile, Michelle Bachelet.

"Los más de dos millones y medio de pasajeros que utilizan diariamente el Metro (...) van a poder viajar en un medio de transporte que cuida el planeta, que disminuye nuestra huella de carbono y que hace posible un futuro sustentable para todos", dijo la mandataria al anunciar estos nuevos contratos. Dos plantas situadas en el desierto de Atacama, el más árido del mundo, en el norte de Chile, suministrarán a partir de 2018 la nueva energía al Metro de Santiago, que se encuentra en plena expansión.

La empresa francesa Total Sun Power empezará a construir a mediados de este año una planta fotovoltaica, El Pelícano, en los municipios de La Higuera, en la región de Coquimbo, y Vallenar, en la región de Atacama, con una capacidad de generar 111 megavatios de potencia. En total, contará con 255.000 paneles solares y producirá el equivalente de energía del consumo de 100.000 hogares.

Por su parte, el consorcio brasileño Latin American Power (LAP) construye el parque eólico San Juan de Aceituno, con capacidad para producir 185 megavatios, la mayor de Chile, de este tipo. Situada en el municipio Freirina, la planta eólica contará con 56 turbinas, una subestación y una línea de transmisión de doble circuito de 220 kV que se extenderá por 84 km hasta la subestación Punta Colorada para incorporar la energía al Sistema Interconectado Central, que alimenta gran parte del país. Inyectará un 18% de energía al metro de Santiago.

40% de la energía restante que necesita el metro estará a cargo de Chilectra, la compañía nacional de electricidad. La inversión de ambos proyectos se eleva a 500 millones de dólares, según las autoridades chilenas.