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Impresionantes autos futuristas creados en los años 50

La visión futurista no es algo que surgió recientemente; algunos de los automóviles más impresionantes jamás creados tuvieron su orígen en los años 50 y 60

  • 780x506 Buick Le Sabre 1951: Fue el auto con el que se inició la época de los prototipos futuristas. Harley Earl, jefe de diseño de General Motors, fue el impulsor de estos autos futuristas | Foto: El Comercio
  • 780x506 La trilogía Firebird: De izquierda a derecha aparecen el Firebird I (1954), Firebird II (1956) y Firebird III (1958). Estos modelos representan una de las creaciones más excéntricas de Harley Earl | Foto: El Comercio
  • 780x506 Pontiac Boneville 1954: Dicho auto destacó por sus puertas tipo ala de gaviota y una llanta de repuesto que semejaba una turbina | Foto: El Comercio
  • 780x506 Lincoln Futura 1955: Auto de la matriz Ford que destacaba por sus lunas de plexigras en forma de doble burbuja, faros encapuchados y aleta posterior | Foto: El Comercio
  • 780x506 Años más tarde, en 1966, el Lincoln Futura se convertiría en el “Batimovil”, uno de los más famosos del mundo | Foto: El Comercio
  • 780x506 Cadillac Cyclone 959: Caracterizado por contar con puertas corredizas, tipo combi, este auto también contaba con un techo tipo burbuja, que se abría hacia arriba | Foto: El Comercio
  • 780x506 Oldsmobile Golden Rocket 1956: Auto con formas puntiagudas de General Motors. Una pieza que combina aerodinámica con estilo | Foto: El Comercio
  • 780x506 Dodge Dart 1956: Considerado el auto más dinámico de la década de los 50, este prototipo futurista fue uno de los pocos que Chrysler develó en la época | Foto: El Comercio
  • 780x506 Alfa Romeo Bat: El concepto futurista italiano por excelencia. El modelo venía del nombre Berlina Aerodinámica Technica y tuvo tres versiones: 5, 7 y 9 de 1953, 1954 y 1955, respectivamente | Foto: El Comercio
  • 780x506 Ford Gyron 1961: Los prototipos futuristas continuaron en los primeros años de la década de 1960. Una de las muestras más claras fue el Gyron 1961, auto de tres ruedas que se abría desde la parte posterior hasta la parte delantera | Foto: El Comercio

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