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EE UU demanda a Volkswagen por escándalo de emisiones

"Volkswagen está comprometida a hacer lo correcto y está trabajando de forma activa para recuperar la confianza", dijo McNabb

El gobierno estadounidense no especificó el monto de la indemnización que procura. | Archivo

Los reclamos civiles presentados por el departamento de Justicia podrían superar largamente los 20.000 millones de dólares 

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Estados Unidos demandó el lunes a Volkswagen por instalar un sistema que permitía a unos 600.000 autos diésel eludir deliberadamente los topes de emisiones de gases contaminantes.

Los reclamos civiles presentados por el departamento de Justicia podrían superar largamente los US$20.000 millones, según la demanda. 

La acción alega que el fabricante alemán de autos instaló intencionalmente "dispositivos engañosos" en sus motores diésel de Volkswagen, Audi y Porsche. Esos dispositivos permitían que en los tests los autos resultaran no contaminantes, pero durante su uso emitían una cantidad de gases 40 veces mayor que la permitida.

El departamento de Justicia, que demandó a Volkswagen a nombre de la agencia federal del ambiente (EPA), no especificó el monto de la indemnización que procura.

Sin embargo, señala que las multas por auto son de US$37.500 y además hasta US$2.750 por cada dispositivo engañoso, lo cual podría costarle a Volkswagen más de US$20.000 millones y gastos del juicio.

"Los fabricantes de autos que no certificaron adecuadamente sus autos y que trampearon los sistemas de control de emisiones, atentaron contra la confianza del público, pusieron en peligro la salud pública y dejaron en desventaja a sus competidores", dijo el vicefiscal general John Cruden.

"Estados Unidos buscará aplicar contra Volkswagen todas las medidas que permitan reparar las violaciones a las leyes de aire limpio atribuidas en la demanda", afirmó.

Cynthia Giles, alta funcionaria de la agencia ambiental EPA, afirmó que la demanda apunta a responsabilizar a Volkswagen y definir el camino hacia una resolución. "Hasta ahora, el llamado a discusiones con la compañía no produjo a un avance aceptable", dijo Giles. "Esas discusiones continuarán en forma paralela a la tramitación de la demanda" en el fuero federal, explicó.