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EE UU elige aerolíneas y aeropuertos que enviarán vuelos a La Habana

Ciudades estadounidenses fueron aprobadas como punto de partida para futuros vuelos comerciales a La Habana

Ciudades estadounidenses fueron aprobadas como punto de partida para futuros vuelos comerciales a La Habana

Al menos una docena de aerolíneas estadounidenses ya han solcitado permiso para sobrevolar entre la isla y el país norteamericano

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Diez ciudades estadounidenses, entre ellas cuatro en Florida, fueron aprobadas preliminarmente como punto de partida para futuros vuelos comerciales a La Habana, suspendidos hace más de 50 años, informó el jueves el Departamento de Transporte.

La capital cubana recibirá vuelos que despegarán desde los aeropuertos de Miami, Fort Lauderdale, Orlando y Tampa, en Florida; Atlanta (Georgia), Charlotte (Carolina del Norte), Houston (Texas), Newark (Nueva Jersey) y Nueva York.

"Hoy dimos otro paso importante para cumplir la promesa del presidente Barack Obama de relacionarnos con Cuba", dijo el secretario de Transporte, Anthony Foxx, a través de un comunicado. "Restablecer el servicio aéreo regular tiene el enorme potencial de reunir a las familias cubanoestadounidenses y fomentar la educación y las oportunidades de empresas estadounidenses de toda clase".

Una docena de aerolíneas estadounidenses solicitaron permiso para operar estos vuelos. De ellas, en principio están aprobadas Alaska Airlines, American Airlines, Delta Air Lines, Frontier Airlines, JetBlue Airways, Southwest Airlines, Spirit Airlines y United Airlines. El Departamento de Transporte señaló que espera tomar una decisión definitiva a fines del verano boreal, luego de que se cumpla un período abierto a las objeciones que puedan presentarse.

El 16 de febrero de este año los departamentos de Transporte y del Tesoro firmaron un acuerdo para restablecer los servicios aéreos entre ambos países, que contempla la oportunidad de operar hasta 20 vuelos diarios de ida y vuelta entre Estados Unidos y La Habana.La mayoría de las aerolíneas comenzarían a volar a La Habana entre el otoño y el invierno boreales.

El 10 de junio, el departamento de Transporte ya había autorizado a seis aerolíneas a programar vuelos desde cinco ciudades estadounidenses hacia nueve ciudades cubanas, entre las que no figuraba la capital.

Los vuelos comerciales entre Cuba y Estados Unidos fueron cancelados hace 53 años, pero desde mediados de los años 70 están autorizados los vuelos chárter bajo condiciones. Estos vuelos (una veintena diaria), podrán seguir operando, informaron las autoridades.