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Avión siniestrado de Egyptair emitió alarma de humo antes de caer

Esta es una de las primeras imágenes conocidas sobre los restos del avión de EgyptAir, de acuerdo al ejército egipcio | Foto: BBC MUNDO

Chalecos salvavidas y otras pertenencias de los pasajeros fueron encontradas a 290 kilómetros de Alejandría| Foto: BBC MUNDO

Este sábado, un portavoz de la Oficina de Investigaciones y Análisis (BEA) confirmó que hubo reportes de una falla en la cabina antes de que se interrumpieran las transmisiones y cayera la aeronave

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El Cairo. El Airbus A320 de Egyptair transmitió mensajes automáticos señalando humo a bordo antes de caer el jueves al Mediterráneo, según confirmaron el sábado los investigadores de la aviación civil francesa, mientras prosigue la búsqueda de más restos del avión.

El gobierno egipcio y la comunidad de expertos hasta el momento parecían privilegiar la tesis del atentado para explicar lo ocurrido con el A320 de EgyptAir, que viajaba de París a El Cairo con 66 personas a bordo, entre ellas 30 egipcios y 15 franceses. El aparato se hundió en las aguas del Mediterráneo la madrugada del jueves tras haber desaparecido de los radares.

Los primeros vestigios del avión, así como algún resto humano, han sido descubiertos a 290 kilómetros al norte de Alejandría por aviones y barcos desplegados por el ejército egipcio, que publicó el sábado algunas fotos de lo hallado: una mochila rosa pintada con mariposas, un pequeño pedazo de carlinga, cubiertas de asientos destrozados, un chaleco salvavidas abierto...

Los investigadores franceses de la Oficina de Investigaciones y Análisis (BEA) confirmaron que hubo mensajes Acars (Aircraft Communication Addressing and Reporting System) emitidos por el avión que señalaban el humo en cabina poco antes de que se interrumpieran las transmisiones de datos", declaró este sábado un portavoz a la AFP.

"Todavía es demasiado pronto para interpretar y comprender las causas del accidente mientras no hallemos los restos (del aparato) ni las grabaciones. La prioridad de la investigación es hallar los restos y las grabaciones" añadió.

"Examinamos todas las hipótesis y no privilegiamos ninguna", reiteró el ministro francés de Exteriores, Jean-Marc Ayrault, tras reunirse con familias de las víctimas.

Medios de prensa estadounidenses ya habían informado de la existencia de humo de origen indeterminado en la parte delantera del avión, poco antes de que cayera al mar.

Los mensajes Acars son datos generados y transmitidos automáticamente por el aparato durante el vuelo.

Según los medios estadounidenses, este sistema emitió alertas durante dos minutos. Una de ellas señaló que había humo de origen no determinado en la parte delantera de la cabina y otra un fallo del sistema electrónico del control del avión, antes de que éste iniciara su caída.