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Importaciones afectan a productores de papel y cartón

Apropaca informó que compra de pulpa a proveedores extranjeros incrementó 175,8% entre 2005 y 2011 para abastecer mercado nacional

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La industria nacional del papel está acorralada por las importaciones debido a que los productos extranjeros están desplazando a los nacionales, dijo Jane Carlos Siciliano, director de la fábrica de papeles Le Cartiere, en la presentación de papeles de seguridad. Aseguró que en el país resulta más costoso producir que importar.

Denunció que para el rubro de papel de seguridad, que utilizan organismos gubernamentales y entidades financieras cuando emiten bonos de la nación, certificados y cheques bancarios con marca de agua, traen papel importado, y dejan a un lado la producción de calidad de empresas venezolanas que tienen capacidad para hacerlo.

El directivo expuso que su compañía tiene una capacidad de producción de 1.200 toneladas, pero está generando 300 por la falta de materia prima producida por el retraso en la asignación de divisas y una baja demanda de los organismos del Gobierno.

Agregó que el papel de seguridad y el artístico son de interés público y cultural para la nación, pero no reciben ningún incentivo para su fabricación. Las empresas tienen que importar la pulpa de Brasil y Chile, cancelando la totalidad de los aranceles, mientras que el papel importado para libros está exonerado.

Poca materia prima. La Asociación Venezolana de productores de Pulpa, Papel y Cartón en su portal oficial presenta cifras del Instituto Nacional de Estadística que muestran que la producción de papel y cartón se incrementó 37,5% entre 2005 y 2011, en volumen, al pasar de 404,778 toneladas a 556.702 toneladas. La de pulpa se redujo 30,3% en igual período, de 107.860 toneladas bajó a 75.207 toneladas, por lo cual es necesario comprarla fuera del país.

La importación en ambos rubros se incrementó en el mismo período. Las de papel y cartón en 15,6%: de 195.340 toneladas en 2005 a 225.888 toneladas en 2011. Las de pulpa se incrementaron significativamente -175,8%- al crecer de 18.755 toneladas en 2005 hasta 51.731 toneladas a finales del año pasado.