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Ford calcula pérdidas de $ 350 millones en Venezuela en 2014

Ford escaló 13 posiciones y llegó hasta el segundo lugar | El Tiempo / Colombia / GDA

Ford | El Tiempo / Colombia / GDA

El director financiero de la ensambladora, Bob Shanks, manifestó preocupación por la volatilidad política y financiera

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Ford expresó preocupación por la situación en Venezuela y su incidencia en los resultados de la compañía en la región. Calcula que la volatilidad política y financiera provocará pérdidas de aproximadamente 350 millones de dólares en sus operaciones en el país en 2014.

El director financiero del fabricante estadounidense de automóviles Ford, Bob Shanks, manifestó preocupación sobre las medidas adoptadas por las autoridades venezolanas en una reunión que mantuvo con algunos de los principales analistas financieros del sector. Shanks situó a Venezuela como el segundo mayor elemento que impactará negativamente los resultados de Ford en 2014. "El ambiente en Venezuela es volátil, cada vez más difícil e impredecible para las empresas", afirmó.

La compañía ha rebajado sus expectativas económicas para la región en el último trimestre de 2014 por los problemas que tiene para operar en Venezuela, donde cuenta con una planta de ensamblaje de vehículos, y dijo que prevé perder 350 millones de dólares en el país el año próximo.

“En Venezuela tenemos  cerca de 700 millones de dólares en efectivo que no podemos sacar”, aseguró Shanks, y añadió que la compañía asume que las autoridades venezolanas procederán a reducir a la mitad el valor del bolívar con respecto al dólar a principios de 2014. Si las previsiones de Ford son acertadas y la moneda venezolana pasara de cotizarse de 6,30 bolívares por dólar a 12 bolívares, Ford perderá automáticamente la mitad del dinero que tiene en Venezuela.

"Asumimos una gran devaluación para principios del año", dijo el directivo. También informó que Ford ha tenido que disminuir en gran medida la producción en Venezuela en 2013 y que la situación continuará en 2014. Cifró en 70% la reducción de la producción por la imposibilidad de obtener dólares para pagar la importación de componentes necesarios para producir vehículos en el país. “Además de la volatilidad de la divisa, otro gran problema es el acceso a divisas extranjeras para pagar componentes importados para los vehículos que montamos allí”, expresó.

"El suministro (de divisas) ha sido desequilibrado e impredecible desde hace algún tiempo. Como resultado hemos reducido de manera importante la producción en 2013, y asumimos para 2014 niveles de producción muy bajos", añadió.