• Caracas (Venezuela)

Beatriz de Majo

Al instante

El tema pasó a mayores

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Una situación de crisis binacional similar a la actual ya se produjo con Colombia cuando el gobierno de Hugo Chávez. En esa ocasión el desencuentro terminó con una ruptura de las relaciones comerciales. Ninguno de los dos gobiernos hizo nada, desde entonces para apuntalar la frontera y crear para los ciudadanos de cada lado un ambiente de paz y de progreso económico. El diario El Espectador, en un editorial esta semana decía: “...Es hora de que pensemos con seriedad cómo vamos a sacar a la frontera de la pobreza, con o sin Venezuela como socio. No puede pasar esta coyuntura sin que el gobierno se dé cuenta de que Cúcuta y sus alrededores son caldo de cultivo de actividades ilegales por culpa de la falta de oportunidades laborales. La frontera viene pidiendo ayuda a gritos desde hace tiempo. Ya es hora de escucharla”.

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Cúcuta fue el lugar escogido por los senadores colombianos para que el Senado sesionara con el propósito de conocer de primera mano la situación de los connacionales que han salido de Venezuela tras las decisiones del presidente Nicolás Maduro en la última semana. La gravedad de la crisis humanitaria que se ha producido en la zona no se considera en el ámbito parlamentario como un tema conyuntural. Ella forma parte de toda una problemática que amerita una de revisión de la política de relacionamiento de los dos países y entre las dos poblaciones.

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Un cambio de percepción sobre la intensidad del fenómeno de El Niño en Colombia ha provocado que buena parte del país vecino se esté preparando para malos tiempos en lo climatológico. Las predicciones sobre su agresividad, que hasta el presente eran leves, han pasado a ser moderadas. La consecuencia es que 300 municipios de la región caribeña tienen ahora que hacerse a la idea de que enfrentarán un posible desabastecimiento de agua, y por tanto tendrán que hacer eficiente el manejo de los recursos hídricos al menos hasta marzo del año 2016.

También un déficit de agua de entre 40% y 60% podría provocar incendios a granel. El departamento que saldrá más afectado es el de La Goajira. Ha habido años en los que el costo de los desastres causados por El Niño le han costado a Colombia más de 500 millones de dólares.

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Un nuevo “Día sin Carro” ya ha sido convocado en Colombia y se verán afectados 63 kilómetros de vías que estarán vetadas al transporte motorizado. En este 22 de septiembre se espera batir el récord de personas que anduvieron en bicicletas en la ocasión del Día sin Carro de 2015. Las autoridades de tránsito consideran que podrán llegar a la meta de 2 millones de bogotanos en bicicleta Este evento mundial tiene ya 15 años de viejo y en este año se sumarán 1.500 ciudades del mundo.

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El gremio de taxistas de la capital colombiana presentó una propuesta en el Congreso Nacional a fin de que se endurezcan las sanciones a los conductores de taxis que presten un mal servicio. La normativa en estudio prevé que se establezca un determinado número de quejas de parte del público que usa el servicio que traiga como consecuencia que le sea retirado al conductor su permiso de operación por un año. De acuerdo con la propuesta, el conductor que sea objeto de tres quejas sería penalizado por la suspensión de su tarjeta amarilla, y de reincidir, este permiso le sería revocado. Asimismo, en la propuesta que presentó el gremio, se indicó que para los nuevos taxistas se realizaría un programa de capacitación de un año para poder operar en la ciudad.