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Enrique Vélez

Enrique Vélez

Columnista

Piloto con más de 30 años de experiencia, con licencia de TLA del INAC y ATP de la FAA. También posee licencia de piloto remoto de drones de la FAA. Autor de tres libros publicados en Amazon

Pilotos tropicales

20 02 2019 . 00:03 AM

Enrique Vélez

La mayoría de nosotros, por haber nacido en Venezuela, estamos acostumbrados a volar en un clima tropical bastante estable. Con temperaturas promedio anuales en tierra entre 18° C y 23° C, y navegar con cielos no tan fríos y regularmente despejados todo el año, salvo...

Algunas de las preguntas más comunes que nos hacen siempre a los pilotos

13 02 2019 . 00:01 AM

Enrique Vélez

Continuamente a los pilotos nos plantean algunas interrogantes, bien sea niños curiosos, amantes de la aviación, así como adultos nerviosos, por lo que hoy hago un compendio de las más frecuentes de ellas.1. ¿Por qué durante la fase de despegue o aterrizaje los tripulantes o...

Evolución de nuevos materiales para aviación

06 02 2019 . 00:01 AM

Enrique Vélez

El desarrollo aeronáutico siempre se ha distinguido por estar a la vanguardia del diseño y una de sus puntas de lanza ha sido el uso de nuevos materiales.La historia de la aviación, en la búsqueda de disminución de peso y facilidad de diseño, comenzó con...

Compensaciones por retrasos y cancelaciones de vuelos en la UE

23 01 2019 . 00:01 AM

Enrique Vélez

Estando en Londres pasando unas vacaciones, durante los días 20 y 21 de diciembre de este año 2018, pude enterarme muy rápido de la noticia, el segundo principal aeropuerto de Gran Bretaña, Gatwick, había sido paralizado completamente por vuelos no autorizado de un drone. Esto...

La Chinita, aeropuerto donde los aviones no se desplazan autónomamente

16 01 2019 . 00:01 AM

Enrique Vélez

El tema de hoy es digno de un programa de Nuestro insólito Universo: Aunque Ud no lo crea; Record Guinness; ¡Ripley’s Believe It or Not! o cualquiera de esos excelentes programas o entidades en los que son narradas, mostradas o certificadas las cosas más insólitas de nuestro...

Mayday, mayday, mayday

05 12 2018 . 00:01 AM

Enrique Vélez

Maracaibo, 26 de julio del 2001.En medio de un espectacular amanecer Marabino, donde el negro de la oscuridad, interrumpido a lo lejos por los relámpagos del Catatumbo cambia poco a poco, llenando el cielo con una paleta de tonos naranjas y rojizos imaginables, para dar...

Por qué los helicópteros normalmente se vuelan desde el puesto derecho

28 11 2018 . 00:01 AM

Enrique Vélez

Al contrario de los aviones, la mayoría de los helicópteros se vuelan con el piloto en comando (PIC) sentado en el asiento derecho. Esto debido a que hay algunas ventajas cuando se trata del control de la aeronave, siempre y cuando, como generalmente sucede, las...

Aviación y los riesgos de la automatización

21 11 2018 . 00:01 AM

Enrique Vélez

Según las noticias difundidas por The Seattle Times en fecha 12 y 13 de noviembre de 2018, a los pilotos de American Airlines y Southwest Airlines que se entrenaron y vuelan el Boeing 737 MAX, último modelo de 737 fabricado por Boeing, no se les informó sobre...

Actitudes peligrosas para volar y sus antídotos

14 11 2018 . 00:01 AM

Enrique Vélez

Estar en forma para volar o pilotear una aeronave depende de algo más que de la condición física del piloto y su experiencia de vuelo reciente. Una de ellas es su actitud, pues esta puede afectar la calidad de las decisiones y por ende tendrá...

Un piloto estructurado aminora los riesgos

07 11 2018 . 00:01 AM

Enrique Vélez

En aviación, así como en cualquier profesión de alto riesgo, todo accidente o incidente es la suma de eventos encadenados en una secuencia. La única manera de aminorar las posibilidades de tener un accidente o incidente es rompiendo la secuencia o el encadenamiento de tales...